A multi methodological model for supporting the economic feasibility analysis for the renovation of the Valsesia railway sys-tem

Francesca Torrieri, Valentina Grigato, Alessandra Oppio

Abstract


Coerentemente con gli orientamenti TEN-T che promuovono il miglioramento della qualità delle infrastrutture di trasporto in termini di accessibilità, sicurezza e soddisfacimento della domanda di trasporto attraverso l’uso efficiente delle preesistenze infrastrutturali, il presente contributo propone l’applicazione di un approccio multi-metodologico per la verifica delle potenzialità della rete ferroviaria dismessa della Valsesia. Più nello specifico, lo studio è stato condotto con l’obiettivo di valutare le effettive potenzialità delle reti dismesse: se sia conveniente la loro riapertura, qualora vi siano i numeri necessari di passeggeri per poterla sostenere, oppure se sia più conveniente sviluppare il trasporto pubblico, abbandonando le linee ferroviarie esistenti per investire esclusivamente su autolinee, come sta avvenendo attualmente. 


Keywords


Accessibilità; Sviluppo locale; Analisi Costi-Benefici; Analisi Multicriteria

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DOI: http://dx.doi.org/10.13128/Techne-18413



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